J’ ai assisté le 3 Avril, au siège de la communauté de Commune Provence d'Argens en Verdon, en compagnie de représentants des communes de Ginasservis, Artigues et Rians et de M. Charles Fiterman, ancien Ministre des transports et délégué de Tavernes au conseil communautaire, nous avons reçu M. Gyssels Directeur du projet LGV Cote d'Azur pour Réseaux Ferrés de France accompagné de son adjoint M. Constans.

 L'objectif était d'éclaircir la situation concernant le trajet Nord à la suite de différentes déclarations de personnalités le concernant.

 M. Jesseyl nous a rapidement présenté l'avancement de la procédure, et l'ordre de route que constitue pour lui les décisions du Conseil d'administration de RFF du 6 Décembre dernier.

 RFF devrait prochainement lancer des études pour le tracé sud passant par Marseille & Toulon Est, le trajet nord empruntant "grossièrement" le couloir anciennement occupé par la ligne Meyrargues-Draguignan démantelée en 1951, et d'une alternative basés sur une amélioration du Transport Express Régional

 Les deux solutions LGV présentent, aux yeux des experts, un coût de construction au kilomètre qui est plus du double de ce qui s'est fait jusqu'à présent.... Les financement envisagés actuellement serait "tripartites",  RFF sur la base des "péages" dont s'acquittera la SNCF, et à parité l'Etat et les collectivités régionales, la Région PACA, Départements 13, 83 et 06, les communautés d'agglomération "Marseille Provence Métropole" et "Toulon Provence Méditerranée"...

 Ce mode de financement est propre à nous rassurer, car il devient peu probable que le "cheval de fer" traverse  notre "Var Ouest" ! En effet comment les Conseils Généraux des Bouches du Rhône et du Var, pourrait-ils justifier auprès de leurs contribuables, l'augmentation indispensable des impôts pour financer une ligne qui ne desservirait que l'Est Varois et Nice après avoir balafré le Pays D'Aix, la Provence Verte, et l'aire Dracénoise.

 Comment les Communautés d'agglomérations de Marseille et Toulon pourrait financer une ligne qui les ignore superbement !

 Alors soyons confiant, mais restons vigilants.